Chers amis,


Cette semaine nous nous sommes encore livrés avec sérieux à des exercices de démocratie participative et les résultats commencent à se ressentir.

Je me réjouis en premier lieu, qu’avec Monsieur Didier Réault, conseiller municipal délégué au Nautisme et aux Plages, nous ayons pu trouver un accord en bonne intelligence sur l’ouverture à l’année de la plage des Catalans. Je m’étais engagé dans mon programme électoral sur cette question et je suis heureux de vous annoncer aujourd’hui que j’ai tenu ma promesse. La plage sera cependant fermée cette année entre Noël et Pâques pour travaux.

A notre demande, dans le quartier Noailles, la police nationale a installé, depuis deux semaines, quatre îlotiers à demeure du lundi au samedi, afin de dissuader les vendeurs à la sauvette et les trafics en tout genre et de ramener la sécurité à Noailles.
Les conseillers en propreté de la Communauté Urbaine continuent de travailler sur le quartier afin que les commerçants paient la taxe d’enlèvement de leurs ordures et que nous puissions réaliser le projet de compacteur qui permettrait de régler une bonne part des problèmes d’insalubrité.
Il reste encore beaucoup à faire, mais je suis déterminé à mener ce travail à bien avec tous les acteurs car Noailles est un quartier emblématique qui doit devenir accueillant et sécurisé pour toutes les Marseillaises et Marseillais.

J’avais indiqué dans mon programme électoral mes réserves sur le projet de tramway vers le 4 septembre
Nous avons entendu les craintes justifiées des commerçants qui aurait du, pour la plupart, fermer et par conséquent quitter la rue de Rome ou encore saint Victor.
J’ai reçu les techniciens de la Communauté Urbaine qui m’ont montré des études non abouties où la question du tourné à gauche, rampe saint Maurice, n’était pas abordée, pas plus que le parking de décharge au niveau de la place du 4 septembre. Il n’y aura donc pas de tramway de la rue de Rome au 4 septembre.
J’ai bien compris que notre plus grand problème se trouve dans les collines du 7ème arrondissement. Il nous faut travailler sur des circuits de bus, adaptés aux besoins des habitants et des collectivités qui y résident (écoles, administrations).
Nous devons réfléchir de manière plus large au stationnement et à la création de parking, adaptés aux besoins des habitants.
C’est pourquoi, je vous invite à vous réunir le 5 novembre prochain autour de Christian Pellicani dans le cadre de l’atelier transport du CICA afin que nous puissions ensemble imaginer un système de transport facile d’utilisation pour les usagers, respectant les normes écologiques et structurellement réalisable pour la Communauté Urbaine de Marseille.
Je porte un intérêt particulier à cette question qui fera de Marseille une ville moderne et avant-gardiste.

Enfin, le cours d’Estienne d’Orves est l’objet de grande passion et j’y suis moi-même très attaché. Je propose que dans le cadre d’une commission regroupant les commerçants, les habitants du cours d’Estienne d’Orves et les représentants de la Mairie de Secteur, Mairie Centrale et Communauté Urbaine nous traitions ensemble des trois sujets suivants :
- la finition du cours selon les plans de l’architecte Charly Bové
- l’entretien du cours et sa réfection
- la structure des animations qui doivent être tenues

Je me suis adressé à Jean Claude Gaudin et Eugène Caselli afin qu’ils valident cette proposition, je vous informerais de leur décision.

Je vous remercie de répondre toujours plus nombreux à mes invitations et vous trouverez ci-joint, les grands rendez-vous de notre Mairie de Secteur pour les 15 prochains jours.

Je renouvelle mon engagement et ma détermination auprès des habitants du 1er secteur de Marseille.

Très cordialement